天津工程吊裝-賽福(推薦商家)-天津工程吊裝哪家好
天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營模式：其他
地址：天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號
主營：設(shè)備吊裝搬運,機(jī)電設(shè)備安裝,運輸,設(shè)備包裝,倉儲租賃
業(yè)務(wù)熱線：022-24877757
QQ：602681765
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：賽福
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
吊裝搬運在操作的過程中需要注意事項：
(1)起吊應(yīng)將覆蓋在部件上的浮物清理干凈，檢查起吊構(gòu)件是否平衡，吊具吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6倍，上升就位時，向前慢，禁止碰撞。
(2)回轉(zhuǎn)平衡臂，必須將構(gòu)件就位后才能休息，不得使吊臂單向受力時間過長。
(3)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件脫焊，裂縫等損傷或液壓系統(tǒng)泄漏，必須停機(jī)整修后方可作業(yè)。
(4)頂升應(yīng)嚴(yán)守操作規(guī)程，頂升前，將臂桿轉(zhuǎn)到規(guī)定位置。上舉時，必須在所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接頂接緊力達(dá)到要求后，再進(jìn)行加節(jié)，頂升吊不允許旋轉(zhuǎn)至變幅，齒輪泵內(nèi)*大壓力持續(xù)工作，不能超過3分鐘。
(5)對高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接時要注意安全，如因擰緊力矩較大需工人配合時，配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。
(6)作業(yè)人員必須聽從指揮。如果需要更好的方法和建議，應(yīng)先征得現(xiàn)場施工和技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意，不能自行決定或變更設(shè)計。
(7)高空作業(yè)組裝必須配備可靠的信號指揮，主副拉繩扣好后方可起吊。
高空吊裝防止墜落措施
(1)操作者在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。
(2)在高空人工無錫起重搬運使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。
(3)如果工人需要在高空作業(yè)，應(yīng)盡可能設(shè)置臨時控制臺。操作工作臺為工具式，寬0.8~1.0m，用角鋼夾板臨時固定在柱子上，其安裝位置為1.0m~1.2m，工作人員可在上面進(jìn)行屋架的校焊
吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
伍女士女士
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